第十代K3000正式下线!陕西汽车轻卡如何践行“绝望精神”

通常对上市不到1年的国内轻卡品牌而言,第1万辆的成功下线意味着企业不仅顺利“存活了下来”,而且还大有可能“活得更好”。9月29日上午,陕汽轻卡德龙K3000的第
在线咨询

产品概述

一般来说,对于上市不到一年的国产轻卡品牌来说,万乐城下线意味着企业不仅“活下来”顺利,而且“活得更好”。

就算光靠风景不给力,也不可能取得好的效益。不可否认,上市10个多月的陕西汽车轻卡也很有竞争力!产品方面,陕西汽车德龙K3000分为三大平台八大系列传统能源和新能源汽车,承载能力3.5t-18t;在营销层面,陕西汽车轻卡通过对细分市场进行深入研究,推动产品区域营销体系的构建,以细分市场(用途、客户、区域)三维研究模型为基础,以用途、车辆运营状况为重点,进行细分市场研究,向客户销售符合客户需求的定制产品,实现价值最大化告知。

稳步前进,一步一个脚印

第1万辆K3000正式下线!陕汽轻卡是如何践行“拼命精神”的

据熟人介绍,陕西汽车轻卡是山东重工集团2018年推出的高端轻卡项目,目标是年产20万辆中轻卡。在集团2020年至2030年的战略蓝图中,肩负着全面推进整车领先的战略责任。并把集团垄断的柴蔚发发快变速箱韩德轴的黄金动力总成乐城延伸到轻型卡车领域。该公司还同时开发了纯电力和氢燃料等新能源产品,完全涵盖了传统能源和新能源产品。

9月29日上午,陕西汽车轻卡德龙K3000第一万次下线仪式在山东汽车装配厂举行。值得一提的是,这只是在K3000上市不到11个月的情况下成功完成的“小成绩”。

第1万辆K3000正式下线!陕汽轻卡是如何践行“拼命精神”的

陕西汽车德龙K3000之所以被称为金光卡车,主要是因为它拥有黄金动力总成,即柴蔚发发快变速箱的汉德车桥组合。毫无疑问,这种组合是中重型卡车市场上装配率最高的最成熟的动力系统。陕西汽车轻卡依托山东重工集团,充分利用自身丰富的供应链资源优势,整合柴蔚、快运、汉德乐城打造金光卡车K3000。

第1万辆K3000正式下线!陕汽轻卡是如何践行“拼命精神”的

在运动现场,有陕西汽车轻卡人员和方得。“陕西汽车轻卡在不到一年的时间里,在全国五个省份完成了结构。未来市场将进一步扩大。”

9月29日上午9点15分,山东汽车董事长刘增清宣布,陕西汽车轻卡德龙第10000款K3000正式下线。

让我们拭目以待。

第1万辆K3000正式下线!陕汽轻卡是如何践行“拼命精神”的

相信在不久的将来,陕西汽车轻卡会在全国“遍地开花”。

首页
电话
短信
联系
分享到: QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网 微信

亚博正式官网  亚博正式官网  亚博正式官网  亚博正式官网  365体育网址?- 亚洲最大体育平台