沪苏铁路开通仅三个月 南通两站就接待了54万多名游客

来源:亚博正式官网_首页日期:2020-10-03 浏览:

10月1日,动车组在沪苏铁铁门路上运行。沪苏铁路运营三个月,极大地方便了沿线民众的出行,缩短了上海与南通、苏北的时空距离。大力推动长三角区域一体化增长。根据上海铁路局有限公司提供的数字,自沪苏铁路开通三个月以来,南通站共派出游客239,364人,南通西站共派出游客302,719人。

早在8月份,平均每天就有1万人从苏中前往上海和苏州

8月的最后一个周末,南通市民张先生登上动车组列车,穿过雄伟的沪苏桥。到达上海花了将近一个半小时,在上海迪士尼度过了两个快乐的日子。对此,张老师坦言,此行也让小女儿看到了开学前的铁路过河。比起开车,坐火车舒服又安心。

2020年8月,新昌铁路车辆段共派出游客175.79万人次,同比增长4.86%,是今年第三个月同比增长。除了1月份疫情爆发前的增长外,7、8月份的增长主要归功于沪苏铁路的开通。事实上,自沪苏通铁路开通2个月以来,驱动客运量增长的因素已经变得明显。仅8月份,周边10个站就派出上海、苏州游客28.7万人次,相当于苏中平均每天有9257人前往上海、苏州。

大约85%的乘客从公路转到了铁路

来自台州的李老师在上海做生意,今年夏天也体验到了坐火车回家的感觉。“特别是如果你想把孩子接回来,或者火车方便的话,我们以前自己开车。如果我没有时间,我的妻子和孩子将乘公共汽车。现在方便多了。”所以李小姐对坐火车旅行的体验很满意,忍不住赞美她。

沪苏铁路通车四个月以来,对扬州、泰州、南通游客到上海、苏州的出行方式产生了很大影响。约85%的被送游客已由公路改为铁路。与此同时,此前从南京南调的旅游部门也从上海站、虹桥站进行了变更。

沪苏铁路开通以来,上海、苏州、南通、台州、扬州之间的短途周末通勤流量逐渐增加,通勤规模和人数逐渐扩大。未来,居民从苏联到上海和苏州的一日游和周末游有望成为新常态。

上海铁路国际旅游有限公司副经理李力表示,南通和上海的跨区域旅游资源和产品差异显著,互补性和可塑性强,前景良好,有大量的旅游文章可以做。

下一站是南通。我也想体验一下我们国家这个伟大的工程。我真的很荣幸能在上海和深圳上火车。

沪苏铁路的开通改变了南通人的生活吗?

自7月1日沪苏通铁路正式通车运营以来,南通至上海虹桥的最快列车只需66分钟。“回家后没必要堵八个小时。”

沪苏通铁路正式开通后,上海的李小姐在朋友圈感到心酸。李小姐代表了我们周围的一大群人。虽然她已经在上海定居,但她的父母仍在南通。铁路的开通使他们能够在同一天往返南通。她说,以前穆日开车回家至少要四五个小时,最夸张的情况是八个小时。

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